據了解，鋼鐵行業(yè)虧損面正在進一步擴大。徐州四方網架從中鋼協權威人士處獲悉，鋼鐵行業(yè)利潤和利潤率首度呈現“雙負數”，1月份以來，產鋼500萬噸以上29家企業(yè)中有12家虧損，虧損面達41.38%，盈虧相抵后為凈虧21.77億元，平均銷售利潤率也進一步下滑至-0.89%。

        鋼鐵行業(yè)的利潤率在逐步突破鋼廠可以承受的底線。去年年底一部分鋼鐵企業(yè)還能維持微利，但是目前整個行業(yè)已經進入全面虧損。如果不包括非鋼產業(yè)單看鋼鐵主業(yè)虧損情況更嚴重，從目前的情況看，2月份以及后面的數據也不會樂觀。

        鋼廠目前實際盈利狀況應該比這個數字還要差，產品銷售連毛利也無法維持，絕大多數鋼廠都處于虧損中。實際上，鋼鐵嚴冬的號角早在去年年底已經開始，從四季度開始，鋼廠已經通過檢修或者調整礦石入爐比例來降低產量等方式來減產。

        鋼鐵企業(yè)上市公司的市場表現進一步印證了行業(yè)窘境。鞍鋼股份此前公告稱，預計公司2011年度歸屬上市公司股東的凈利潤虧損約為21.51億元。韶鋼松山則預計公司2011年將虧損11.7億元，比上年同期大幅下滑5686%。此外馬鋼股份新鋼股份和南鋼股份等皆預計2011年凈利潤將下滑超過50%。

        從2002年的1.82億噸，到去年的6.83億噸，10年時間中國粗鋼產量增長了275%，目前整個行業(yè)產能過剩和大部分企業(yè)都面臨全面虧損的事實“恰恰”說明，隨著鋼鐵的黃金期宣布終結，整個行業(yè)需要面臨的是長期寒冬的考驗。

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